平成１９年度新入生歓迎研修

今年度、初の試みとして「新入生歓迎研修」を行いました。これは、校外に旅行することで部員間（特に１年生と上級生）の親睦を深め、同時に鉄道の現場に赴くことで鉄道により関心を持ち、ジオラマ製作や部誌制作などに活かす事を目的としています。今年度は、ゴールデンウィーク初日の４月２８日（土）に実施しました。参加者１１名。

	今回の目的地は碓氷峠。「アプトの道」を歩きながら、山間部の形成なども同時に学んでしまおうというわけです。高崎から信越線で一路横川を目指します。
	横川駅前にて。裏妙義（御岳・丁須の頭などの総称）山系の様子を写真におさめつつ、出発しました。
	まずは碓氷峠鉄道文化むらに入場。暫く休憩時間だったのですが、２・３年生４人は、ジャンケンで負けた二人が子供用のトーマスの遊具に乗ることに…。 ←見事に負けた部長が撮った“車窓”
	文化むらから途中の峠の湯までは、昨年旧碓氷線の下り線を利用して出来たトロッコを利用しました。途中にはニホンザルも車窓に登場。
	車内にて。
	途中、丸山変電所前のまるやま駅に停車。外観見学の時間が設けられました。近年、産業遺産として耐震・補修工事がなされたそうです。
	とうげのゆ駅を下車した後は、旧線を利用して出来た遊歩道「アプトの道」を利用してひたすらに歩きます。
	トンネルに突入！ほんとにそのまんまです。
	途中、碓氷湖にて小休止。いい天気です。
	峠の湯からおよそ４０分で、目的地の碓氷第三橋梁（めがね橋）に到着。ゴールデンウィークとあってか、現地はにぎわっていました。
	めがね橋上にて。下には川もあったりしましたので、ここで２０分ほど各々自由に過ごしました。
	帰路は来た道を下るだけです。今度は碓氷湖にて休憩時間としました。オタマジャクシのいる池を眺める部員達。
	湖の周りにはこんな橋もありました。レンガ造りなのはめがね橋を意識したのでしょうか？
	面白い看板発見～。もちろん、原因はンの点が禿げてしまったからです。
	その後、峠の湯にて昼食。部員として旅行するのは最後なので、奮発して峠の釜めしを購入。この頃から激しい雷雨となりました。
その後、再びトロッコに乗り（一部部員は雨にも関わらずオープンデッキに乗り）、悪天候のためまるやま駅を通過し、文化むらに戻りました。文化むらでは全員でジオラマを見学した後、自由行動としました。園内を周遊したり、ＵＦＯキャッチャーや売店で時間を過ごした者も居ました。３年部員は休憩室にてのんびりと過ごしていました。（その話はまた後ほど）

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