２００６年版ジオラマ　制作過程

２００５年１１月、次回作となる２００６年版ジオラマの制作が開始されました。
今後このページで制作過程をご紹介します。

今回のテーマはズバリ革新です。今までに無い鉄研ジオラマをどうぞお楽しみに。
そして今年も鉄道研究部は翠巒祭展示人気投票１位を狙います。
ライバルから挑戦状が早くも届いておりますが、負けぬよう工夫を凝らしていきたいと思います。

２００６．１１	解体
ハンマーで叩き割りつつ、ニッパーで骨組みの針金を切断していきます。 ボンドで留めた柱類は来年の利用に向けて丁寧に剥がします。 ヘラを用いて両面テープ等も剥がし、表面が滑らかになるまで頑張ります。 ライケンやレール、木などの再利用品は別途保管します。 名残惜しい気持ちもありますが、始まってしまうと結構盛り上がったりもします。 でも怪我が１年で最も多いのもこの時。 必殺、鉄拳（笑） 　 解体完了。ベースは来年以後に再利用します。 ゴミはポリ袋８袋に及びました。
２００６．１０	高崎駅完成
いよいよ、２００６年版ジオラマが完成を迎えました。組み立て作業の様子です。 　 街はこんな感じです。道路標識まで立った本格趣向！ 　 　 （左上）高崎駅全景。建物の配置にもこだわり、駅前広場を再現。実際には連絡通路もつきます。 （右上）駅前広場拡大。バス停やモニュメント等を再現。右上にはスハフ４３を使った事務所（実在）も。 （左下）ヤードは線数こそ同じだが、延長し１０両編成も停車可に。上信線ヤードも出来ました。 （右下）現在塗装中のガード。火曜日完成予定。 　　　　　　☆今回はポイントも全て作動します。翠巒祭時から更に進化した高崎駅をお楽しみに。 　 下仁田駅付近の城と学校。懐かしき日本の風景ですね。
２００６．９	細部修正�A
鍾乳洞が完成しました。実際には付近に変電所や木造の学校、蔵などが置かれます。田舎町ですね。 ベースの細かい部分やトンネルポータルなども修正しました。 　 一年生達が頑張っている街には空き地があります。そこにいるのはなんと○ラえもん！ 　 街の配置が決まったので、道路を書きます。標識や看板もふんだんに使っています。 今年は完成度が違いますよ。１年生の技量には驚き！
２００６．８	細部修正�@
上信下仁田駅付近です。殺風景だったので鍾乳洞を作っています。 学校等の建物も配す予定です。間もなく完成です。ちなみに丘の上には… 　 お城を乗っけてしまいます。前々から部室にあった物を、１年生Ｎ君の素晴らしい技術力によりリアルな模型に加工。堂々と建っています。 高崎駅付近に、上信線用のヤードを新設しました。ＪＲ用もできますよ。
２００６．７	建物の増備
翠巒祭時の問題点だった駅前の寂しさ。それを改善すべくまずは建物に着手。 部室にあった壊れた建物の修理に加え、ペーパークラフトでの作業で いくつもの新たな建物を準備することが出来ました。 右写真は学校。今回１年生Ｏ君のこだわりによって、なんともリアルになりました。 近々上信線ヤードも作る予定ですので後ほど。
２００６．５（その２）	細部にこだわる
左は畦の中にある公園。一年生の力作です。 右は下仁田駅周辺。出来はイマイチな部分もありますが、それなりです。 遂に姿を現した高崎駅舎。
２００６．５（その１）	仕上げ
５月は一回も更新せずに終盤まで来てしまいましたが、一気に紹介しましょう。 　 石膏が乾いたあと、山を塗装しています。今年はベース色を茶色にしたため（昨年は緑）、より山肌らしくなりました。 　 崖を自然にするために石膏の前に岩を造ります。右は雪山にパウダーを撒いているところ。 この岩山、ところどころ尾根線がせり出しているのですが、おわかり頂けるでしょうか？ 　 ライケン（＝木の表現）を植えます。右は３年生のＯ先輩が造った段違いポータル。流石です。 　 今年の水はこの湖だけですが、流入口などリアルにしたつもりです。右は下仁田駅付近。 　 左は段違い線路。右は大鉄橋付近です。どちらも列車の走行が待ち遠しい。 　 右サイドの山アプローチ部の処理は大変でした。是非実物をご覧あれ！
２００６．４（その２）	山造成
石膏を塗って、山を造成する部員達。この作業、楽しいんですが手が大変なことになります。 → ビフォーアフターです。左が石膏を塗る前、右が塗ったあと。 が、しか〜し、石膏が足らなくなってしまい、ビミョーに塗り終わりませんでした。 というわけでまた近日中に塗るとして… 　 石膏のクズをもう一度利用できないか、リマテリアル（再資源化）実験中。 なんだか真面目な活動をしていないって？いやいやいやいや、頑張ってますよ。 何せ石膏が無くなってしまったのですから。（買えよ！） 頑張ってISO取得したいですね（笑） 右写真の左下の方が乾燥してすりつぶした物。あとで全部すりつぶしてもう一度使ってみます。
２００６．４（その１）	山づくり・センサー設置
線路の敷設が終わり、山の制作に入りました。この時既に半月分くらいの遅れが。 センサー配置が終わった下仁田駅端部。 第１回の全線敷設。今年もデカイです。
２００６．３	線路敷き・電源配線
今月は上旬がテストでつぶれ、６日からスタート。ループ線の路盤をまずは敷設。 　 その他の部分もだんだんとできてきました。下写真のように上下線で段差も。電気配線も開始です。 　 レールの敷設も開始しました。鉄橋の交差も魅力的です。 　　 詳しくはテーマ発表後に紹介しましょう。
２００６．２（その２）	路盤を敷く
ベース上でない部分（高くなっているところ）は、１月に作ったスチロール製の柱の上にベニヤを載せて路盤とします。新幹線以外の路盤を敷き始めました。 　 左上）駅からだんだんと勾配付で上っています。 右上）今年のジオラマは線路同士の交差も多いので、このような特殊な柱（橋脚）も出動 　 下）ループになる部分です。さらにもう１線突っ切っています。 今はもう少し敷かれています。複線ながら上下線で高低差がある高架など、おもしろくなりそうです。 今月はもう間もなく期末試験のためお休みになるので、たぶん３月の始めに更新します。 その頃には線路の敷設や電気配線が始まると思います。
２００６．２	路盤の敷設を開始・電機関連もいよいよ始動
いよいよ線路の土台となる橋脚の敷設が始まり、一部は線路の設置も始まりました。 下の２枚の写真は今回のターミナル駅の様子です。結構大きくなるんですよ。 多分今月はあと２回更新、お楽しみに。
２００６．１（その２）	本格製作開始へ
いよいよ本格的な制作が始まります。今月はその準備をしてきました。 この写真からも、作業の大がかりさがおわかり頂けるかと思います。 尚、４月上旬には今年のジオラマの舞台を発表しようと思っています。
２００６．１	基礎の制作
基礎となる橋桁や橋脚を作り、ベースを塗装しています。 電気の方は着実に遅延しています。今月中には基盤が完成するかな？と言ったところ。 ↑橋脚達　ちなみに材料はセ○チューで買ったウレタンフォームと囲碁部から頂いた手製の碁盤
２００５．１２	製作開始
いよいよ制作が開始しました。設計図の方はまだ未完成なので、ベースの補修等の可能なところから始まりました。１月中には制作風景の画像もＵＰできると思います。 　また、先日買い出しに行って参りました。いよいよ製作開始です。お楽しみに。
２００５．１１	テーマの決定・担当振り分け
・来年のジオラマは暫くぶり（？）の実物再現を行います。 　　場所はお楽しみに！（都合によりギリギリまで場所は公開できません。ゴメンナサイ） 　・担当の振り分けを行いました。合計で２つの駅ができます。それらを３つの担当にわけ、 　　各々担当箇所の制作に取りかかります。その他の場所は全員で制作の予定です。 　　設計は部長が担当し、大幅変更となる電気配線は管理人Ｈが担当する事になりました。

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